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復活そして終焉

本日は先日出場した189系グレードアップあずさ色の団臨があるので行ってきました。

まずは多摩川にて
通過1時間前に着きましたが当然のごとく多くの鉄の姿が。しかし多摩川はキャパが広いのでまだまだ余裕でした。
まずはE233で足慣らし
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次にやってきたのは189系のホリ快富士山
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83レの貨物もやってきたので記録
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昨日から本格的に山線運用に入った211系
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そして本番のグレードアップあずさ
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189系M52編成
この後1時間ほど多摩川で撮影をして撤収。次の撮影地の武蔵小金井へ向かいました。
途中立川に寄った際、臨回が来たので記録
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これを撮って武蔵小金井へ。
115系が来るまでの間にラーメン二郎新小金井街道店へ行き昼食を(笑)
二郎からの帰りに武蔵小金井の車両基地へ寄り道
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昨日疎開されたM3編成は基地の中間に、M4編成は本線から一番離れたところに留置されていました。
駅へ戻り小一時間待機。
115系の前に211系の疎開返却が来たので記録
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そしてお目当ての115系を
まずやってきたのはM7+M8のコンビ
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回9576M 115系M7+M8
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数分停車したのち車両基地へ吸い込まれていきました。
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約20分後にやってきたのはM9編成。こちらは3両の単独でやってきました。
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回9588M 115系M9
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駅標と共に
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次に本線へ出てくるのはいつだろうか・・・・

最後にやってきたのはM10+M12のコンビ
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回9564M 115系M10+M12
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廃車までのひと時を足慣れぬ場所で過ごす・・・・
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足取り重く車両基地へ


115系はM1+M6編成が豊田に留置されているとのこと。いよいよ山線115系が終焉の時を迎えました。
以上。
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鎌倉紅葉号その他

ども。昨日、撮影に行ったので載せていきます。
鎌倉紅葉号
9456M 鎌倉紅葉号 183系M51
青梅から南武武蔵野経由で鎌倉へ行く鎌倉紅葉号です。さすがに紅葉の時期&晴れ模様なのか乗車率は80%ぐらいといったところでしょうか 29日はM51編成で運転されましたが今日はN103(あさま色)が充当されたみたいです。
鎌倉紅葉後追い
後追いも記録程度に 西立川で10分ほど停車するので追っかけ
西立川停車中
先頭で撮りたかったのですが前出しされたので後ろから
西立川駅看板と

次に651系の回送を撮るために西八王子へ
651回送
回9386M 651系
ぶらり高尾散策号で利用された651系です。この形式が中央線を走ることは滅多にないのですが同業は0人。
営業運転は前面のLEDが無表示だったみたいですがこの時も無表示。何らかの理由でLEDは利用禁止になっているそうです。
651豊田入庫
西八王子で撮った後は日野で折り返すので豊田にて一発

この日の撮影は以上です。
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Author:tetsu201
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